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摘要:
利用HyperMesh前后处理软件,建立600kW12V发动机曲轴轴系的有限元仿真模型并施加相应的约束,再通过MSC/Nastran解算软件对其进行振动固有特性分析,得出曲轴轴系的前9阶固有频率和振型.根据发动机曲轴轴系前两阶固有频率,计算出其在工作转速内的临界转速,为该发动机的进一步动态优化设计提供依据.实际运行中,避免发动机在这些临界转速下的长期工作将有助于提高发动机运行的平稳性,有效降低发动机的动负荷与噪声.
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文献信息
篇名 600kW12V发动机曲轴轴系振动固有特性仿真分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 有限元分析 发动机 曲轴轴系 固有特性 临界转速
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 CAD/CAE/CAPP/CAM
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 TK422.3|O32
字数 3387字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严运兵 武汉科技大学机械自动化学院 89 440 12.0 15.0
2 夏绪辉 武汉科技大学机械自动化学院 81 563 11.0 20.0
3 乔沙林 6 26 3.0 4.0
4 罗欣 武汉科技大学机械自动化学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元分析
发动机
曲轴轴系
固有特性
临界转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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