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摘要:
在分析了传统路面预防性养护决策方法不足的基础上,结合SWING法和熵值法,提出了一种基于多属性分析理论的预防性养护决策方法.以上海市某公路养护管理部门的预防性养护项目为例,该方法综合考虑使用性能、工程和用户3方面因素,并针对决策者对路面养护的不同需求,选取最大间隙、渗水系数和摆值3项微观指标,分别对5种常用的预防性养护措施进行分析评价和优劣排序.从而建立了更加全面、精确且有针对性的预防性养护决策方法.
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文献信息
篇名 基于多属性分析理论的预防性养护决策方法
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 多属性分析理论 预防性养护 决策矩阵 主、客观赋权法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 交通规划与智能交通
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 U418.6
字数 5052字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈长 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 50 338 11.0 16.0
2 曹巍 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多属性分析理论
预防性养护
决策矩阵
主、客观赋权法
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