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摘要:
大连地铁208标段,部分下穿魏台桥和西部大通道桥,影响里程为90 m.该区间为浅埋段且地质条件复杂,隧道拱顶距离桩基平均为2m,最近处与桩基几乎贴合.采用非对称毫秒起爆的爆破方法,上部掏槽眼位布置在底下,以加大掏槽部位至桥桩距离和减小掏槽爆破对桩基的振动影响.扩槽眼和辅助眼采用左右交替布置,内圈眼和周边眼采用间隔布置,因爆破时差作用从而引起对桩底左右两侧产生不同的震波,达到对桩基更好的保护作用.采用非对称起爆方法的成功实践为以后类似工程提供了借鉴意义.
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关键词云
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文献信息
篇名 浅埋隧道下穿既有双桥微差减振爆破方法
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 浅埋隧道 下穿桥梁 微差减振 非对称起爆
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 1328-1332
页数 分类号 U455.6|U452.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓杰 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 204 1143 16.0 22.0
2 王小红 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 79 348 9.0 14.0
3 闫鸿浩 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 144 641 12.0 18.0
4 赵晓磊 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 5 28 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋隧道
下穿桥梁
微差减振
非对称起爆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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