某商用车车身前围开裂改进

• 作者: 孟兵 李功明 陈桂均
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 前围开裂 有限元分析 应力集中 改进措施 实车验证
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 24-28,47
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

由于路试标准提升,产品车在路试过程中出现车身前围开裂问题.按照优化后的有限元分析方法,在扭转强度工况和静载工况下对产品车车身前围进行分析,证明开裂区域周边局部应力集中明显,长期疲劳工况导致开裂.针对该质量问题,采取了综合性改进措施,包括优化蓄电池支撑板结构、调整发动机盖板锁止处周边焊点数量和位置、在仪表板横梁处贴加强胶片等措施.改进方案实施后,通过实车验证改进方案有效性.路试结束后,前围开裂问题没有再次出现,车身状态良好,车身前围开裂改进是成功的.