原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
为寻求有效的商用车轻量化方案,以某重型商用车车架为研究对象,建立有限元模型并进行自由模态分析和4种典型工况的静态分析,运用多学科优化软件HyperStudy建立车架优化模型,并对4种典型工况下的车架同时进行尺寸和材料的优化.研究结果表明,在保证可靠的强度和模态特性条件下,所设计的钢铝材料结合车架能够有效减小5.6%的质量.
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文献信息
篇名 钢铝材料结合的商用车车架多工况轻量化优化设计
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 商用车车架 钢铝材料结合 多工况 轻量化
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 2206-2211,2219
页数 7页 分类号 U463.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2020.18.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李舜酩 204 2555 26.0 45.0
2 张凯成 6 6 2.0 2.0
3 孙明杰 5 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (99)
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研究主题发展历程
节点文献
商用车车架
钢铝材料结合
多工况
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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总被引数(次)
206238
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