钢铝结合商用车车架轻量化技术综述

• 作者: 丁瑞 孙明杰 张凯成 李舜酩
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻量化 钢铝结合车架 结构优化设计 连接工艺
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U463.32
• 字数: 8225字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.10.001

摘要

传统的钢质车架不符合轻量化,而全铝合金车架强度难以满足商用车的要求且制造和维修成本较高.钢铝结合车架利用铝合金替代部分钢制零件,充分发挥铝合金在轻量化方面的优势,借助结构优化设计,在保证强度的同时,既节省成本,又达到了轻量化的目的.综述了钢铝结合的商用车车架轻量化技术研究现状,总结了钢铝材料在车架上的国内外应用现状、目前所面临的关键问题、钢铝车架CAE优化方法及钢铝材料连接工艺,最后作出了总结和展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李舜酩	南京航空航天大学能源与动力学院	204	2555	26.0	45.0
2	丁瑞	南京航空航天大学能源与动力学院	5	14	2.0	3.0
3	张凯成	南京航空航天大学能源与动力学院	6	6	2.0	2.0
4	孙明杰	南京航空航天大学能源与动力学院	5	3	1.0	1.0