碳交易机制下班轮船期调度和货流分配优化

• 作者: 俞姗姗 汪传旭
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 经济
• 关键词: 水路运输 碳交易 船期调度 货流分配 滞留时间成本
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 1073-1078
• 页数: 6页
• 分类号: F55
• 字数: 4928字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.05.038

摘要

针对碳排放交易机制下的船期调度和货流分配问题，考虑船舶在航行时的碳排放，建立碳排放交易机制下考虑集装箱货物滞留时间成本的船期调度和货流分配模型。将该模型与传统以经济利润最大为目标的船期调度和货流分配模型进行比较，得出碳排放交易机制下的船期调度和货流分配策略能够有效减少碳排放。通过算例分析了碳交易机制、碳配额和碳交易价格对于船期调度和货流分配决策、利润和碳排放量的影响；并且在算例结果中发现，在碳交易价格和碳配额满足一定条件下，碳排放交易机制下船期调度和货流分配决策可能使班轮公司同时实现碳排放量减少和利润上升。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪传旭	上海海事大学经济与管理学院	153	1168	17.0	24.0
2	俞姗姗	上海海事大学经济与管理学院	2	12	2.0	2.0