基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于GNSS的飞机精密进近着陆系统,除了要提供高精度的导航信息,还必须具有很高的完好性。海基精密进近对完好性有更严格的要求。本文研究了海基精密进近完好性监测的体系结构和处理流程,基于各异常监测模块和执行逻辑功能模型,对比分析了各模块对完好性监测的影响,给出了机载端保护限值计算方法。通过分析进一步完善了海基完好性监测的体系架构,展望了其应用前景。
推荐文章
GPS接收机自主完好性监测算法硬件仿真
GPS
接收机自主完好性监测
粒子滤波
现场可编程逻辑门阵列
一种改进的空间信号完好性监测算法
空间信号完好性
改进临界圆法
截尾概率包络
阈值包络紧度
告警性能
用户自主完好性监测新算法
需导航性能参数
非精密进近
用户自主完好性监测算法
故障检测与排除
改进包络模型的GNSS完好性监测阈值设计
卫星导航
完好性监测
高斯膨胀
多路径
垂直保护级
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 海基精密进近完好性监测体系与算法
来源期刊 测绘科学与工程 学科 地球科学
关键词 海基精密进近着陆系统 完好性监测 异常监测模块 机载保护限值
年,卷(期) chkxygc_2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 P228
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (19)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
海基精密进近着陆系统
完好性监测
异常监测模块
机载保护限值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学与工程
双月刊
2095-4557
61-1425/P
陕西省西安市雁塔路中段1号
出版文献量(篇)
2005
总下载数(次)
27
论文1v1指导