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摘要:
缺陷汽车产品召回是一项国际上通行的后市场产品监管制度.该文总结了中国目前的缺陷汽车产品管理机制,量化分析了2004-2014年间的汽车产品召回、缺陷调查以及缺陷汽车产品管理工作的社会经济效益.结果表明:实施缺陷汽车产品召回制度的10年来,中国汽车召回总数达到1 980万辆,为中国消费者挽回直接经济损失284亿元人民币,该制度在汽车产品风险控制方面成效显著.但在汽车产品的引召率、召回率以及召回效能比等方面,中国与美国相比仍有很大差距.因此,中国尚需着力推进并完善缺陷汽车产品召回的工作机制.
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文献信息
篇名 中国缺陷汽车产品召回的管理机制:现状及发展
来源期刊 汽车安全与节能学报 学科 交通运输
关键词 汽车 缺陷产品召回 缺陷调查 发展趋势
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 综述与展望
研究方向 页码范围 119-127
页数 9页 分类号 U472.32
字数 8350字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8484.2015.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金换 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 98 1220 20.0 31.0
2 陈玉忠 4 8 1.0 2.0
3 刘晨 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 22 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
缺陷产品召回
缺陷调查
发展趋势
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研究来源
研究分支
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汽车安全与节能学报
季刊
1674-8484
11-5904/U
16开
北京清华大学汽车研究所
2010
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