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摘要:
铁路引入蒙巴萨枢纽是适应日益增长的蒙巴萨港集疏运需求的需要,同时也是节约能源、保护环境、促进可持续发展的重要举措。通过对枢纽既有铁路布局及港口规划的研究,结合枢纽内近远期车流特点,对蒙内铁路线路在蒙巴萨枢纽的引入进行了分析论述,研究了两套方案,并从运输组织、投资和工程风险,进港联络线平纵断面条件,符合城市规划等方面综合比选,最终提出引入枢纽的合理方案。
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文献信息
篇名 肯尼亚蒙内铁路引入蒙巴萨枢纽方案
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 肯尼亚蒙内铁路 蒙巴萨枢纽 方案研究
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 U442.5
字数 5974字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2015.03.017
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作者信息
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1 喻乐 中交铁道勘察设计院有限公司线路站场设计所 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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肯尼亚蒙内铁路
蒙巴萨枢纽
方案研究
研究起点
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期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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