牵引网高次谐波对高低压三相系统的渗透特性

• 作者: 周福林 朱鹏 李群湛 赵元哲
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高次谐波 三相系统 变压器 谐波模型 滤波
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 961-969
• 页数: 9页
• 分类号: U223.512
• 字数: 4816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.05.028

摘要

为研究牵引网高次谐波对高低压三相系统的影响,建立了阻抗匹配平衡变压器谐波模型,分析了高次谐波对公共电网高压三相系统的渗透特性;建立了牵引变电所用逆Scott变压器谐波模型,分析了高次谐波对牵引变电所低压三相系统的渗透特性;对牵引侧高次谐波含量较高的牵引变电所进行了测试,分析了谐波实测数据,并与谐波模型分析结果进行了对比;提出了一种适用于牵引变电所低压三相系统的Y型阻波高通滤波器滤波方案,并研制了一套滤波试验装置.研究结果表明,牵引网高次谐波对公共电网高压三相系统的渗透较小,但会明显渗透到牵引变电所低压三相系统;滤波装置投入运行后,牵引变电所低压三相系统a相电压谐波畸变率由12.25％降为1.94％,b、c两相电压谐波畸变率也明显降低,滤波装置有效的滤除了高次谐波,改善了低压三相系统供电质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群湛	西南交通大学电气工程学院	286	5020	37.0	56.0
2	周福林	西南交通大学电气工程学院	46	540	14.0	22.0
3	朱鹏	西南交通大学电气工程学院	15	47	4.0	6.0
4	赵元哲	西南交通大学电气工程学院	17	191	8.0	13.0