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摘要:
汽车作为一种现代交通工具,其重要性毋庸置疑。随着汽车保有量的日益增多,汽车的安全问题引起了社会的广泛关注。介绍了汽车制动器摩擦试验机工作原理及特性,对其测试系统各种信号采集方式和数据存储方式的优缺点进行了总结及分析。为了解决目前信号采集误差大、数据不准确和系统稳定性不高等问题,结合汽车制动器摩擦试验机测试系统的研究现状,提出了诸多研究热点,可为汽车制动器摩擦试验机测试系统研究与开发提供参考。
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文献信息
篇名 汽车制动器摩擦试验机测试系统的研究现状及展望
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 汽车制动器 摩擦试验机 测试系统 信号采集 数据存储
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 机械制造
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U463.51|TP274+.2
字数 3624字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何晨 兰州理工大学机电工程学院 2 2 1.0 1.0
3 梁军战 5 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车制动器
摩擦试验机
测试系统
信号采集
数据存储
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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