地铁建设应急预案虚拟动态控制技术研究

• 作者: 刘娜 张增强 张新宁 杜程琳 段晓晨
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁工程 应急预案控制 虚拟动态优化
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 工程监控技术
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U215.1
• 字数: 3765字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:随着中国城市化进程的不断加快,城市人口规模不断增长,城市交通面临巨大的压力和挑战.地铁建设能够直接、有效地缓解城市交通问题,改变以地上交通为主的平面交通格局,构建地上地下立体交通体系.然而,地铁建设施工环境极其复杂,随着地铁工程建设的大规模开展,地铁施工突发事故时有发生,它们严重威胁着人们的生命安全,并对国家财产造成严重浪费,因此有效的控制地铁施工突发事件的产生,提高地铁施工应急预案管理水平显得尤为重要.本文尝试运用虚拟技术、显著性理论、统计分析、ABC分析、海恩法则等定量定性方法对北京地铁六号线02标段土建工程应急预案管理方法进行研究,并结合虚拟动态控制技术形成地铁的三维立体可视化模式,对地铁建设应急预案虚拟动态控制技术进行深入研究.研究结论:(1)虚拟技术的运用可对地铁施工应急预案进行多目标多方案优化,采用显著性理论和ABC分析法亦可有效找出重点控制工序;(2)海恩法则、统计法、PDCA循环等应急预案动态优化管理方法的集成应用,可有效提升地铁施工应急预案控制的效率和水平;(3)本研究成果可广泛应用于复杂建筑工程的应急预案控制领域,对于提高施工企业突发事故处理水平具有理论研究和实际应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张新宁		20	110	6.0	9.0
2	刘娜		9	23	2.0	4.0
3	张增强		16	68	5.0	7.0
4	段晓晨		50	302	9.0	14.0
5	杜程琳		1	5	1.0	1.0