半整体式全无缝桥接线路面裂缝宽度计算

• 作者: 占雪芳 邵旭东
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 桥梁工程 裂缝宽度 理论推导 接线路面 半整体式全无缝桥 干缩温缩 行车荷载
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 58-62
• 页数: 5页
• 字数: 3156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.015

摘要

该文是在研究带预锯缝的半整体式全无缝桥接线路面温降效益的基础上进行的,综合考虑影响接线路面开裂的主要因素(梁体温缩变形,混凝土干缩及温缩作用和行车荷载)的作用,引入了表面裂缝转化系数和行车荷载裂缝宽度影响系数,推导了全无缝桥梁接线路面表面裂缝宽度的计算公式,并将试验参数代入理论推导公式对比试验结果,论证理论推导的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵旭东	湖南大学土木工程学院	237	2551	27.0	42.0
2	占雪芳	中南林业科技大学土木工程与力学学院	11	7	2.0	2.0