摩托车用铝材与铝铸件

• 作者: 丁茹 王祝堂
• 来源期刊: 轻合金加工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 摩托车用铝合金 摩托车铝化率 车架
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 综述与评论
• 页码范围: 1-10,17
• 页数: 11页
• 分类号: TG146.21
• 字数: 7598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13979/j.1007-7235.2015.05.001

摘要

2013年中国摩托车的产量约2300×104辆,出口约880×104辆.早在1993年中国的摩托车产量达到337×104辆,超过日本,居世界第一.从20世纪30年代开始铝就在摩托车制造中得到应用,当今日本及中国台湾省的摩托车铝化率最高,中国大陆摩托车的铝化率比他们的约低5.5个百分点,因此,推广铝在摩托车中的应用有一定潜力.2012年日本加重小赛车的铝化率约38％,是铝化率最高的,轻便型车的铝化率约14％.2xxx、5xxx、7xxx系变形铝合金与Al-Si-Cu系、Al-Si-Mg系铸造铝合金用得多.铸造铝合金的用量占62％左右,同时多为再生铝合金.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王祝堂		237	1063	16.0	26.0
2	丁茹	沈阳理工大学机械工程学院	25	44	4.0	5.0