原文服务方: 特种铸造及有色合金       
摘要:
根据摩托车钳体零件的结构特点,在用Auto CAD软件设计出模具的二维平面图的基础上,以Pro/E所建立的三维实体模型为平台,用3D-MAX动画软件对模具进行了运动仿真,同时用铸造模拟软件JSCast对钳体成形过程中的流场和温度场进行了模拟.仿真和模拟与实际情况相符,在零件的圆转角厚大部位处出现缩孔.在对模拟结果进行比较后,通过在铸件厚大部位增设型芯的办法,实现了铸件壁厚的均匀分布,铸件的凝固过程得到了改善,消除了厚大部位的热节,提高了铸件的品质.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 摩托车钳体挤压铸造工艺的研究
来源期刊 特种铸造及有色合金 学科
关键词 挤压铸造 充型 凝固 仿真 数值模拟
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 压力铸造
研究方向 页码范围 234-237
页数 4页 分类号 TG249.2
字数 语种 中文
DOI 10.3870/tzzz.2010.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗继相 武汉理工大学物流工程学院 51 567 12.0 22.0
2 陈云 武汉理工大学物流工程学院 52 401 12.0 18.0
3 骆国建 武汉理工大学物流工程学院 5 31 3.0 5.0
4 韩明兴 武汉理工大学物流工程学院 1 4 1.0 1.0
5 黄颖斌 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
挤压铸造
充型
凝固
仿真
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种铸造及有色合金
月刊
1001-2249
42-1148/TG
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
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