“公交优先”战略下清远市公交发展研究

• 作者: 黄钊
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交优先 政策建议 清远市 二氧化碳减排 节能
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: U491.17
• 字数: 6424字
• 语种: 中文

摘要

交通拥堵和交通污染问题是近年来引人关注的问题，特别是交通碳减排已成为发达国家碳减排的重点领域，而优先发展公交系统对解决上述问题具有重大的现实意义。在总结和阐述公交优先发展的内涵和意义的基础上，以清远市公交系统为研究对象，总结和分析了“公交优先”战略下清远市公交发展现状和问题，提出了清远市公交优先发展的思路与具体做法，并根据现有情况规划了三种不同水平的公交优先发展情景方案，计算了三种方案下二氧化碳的排放量。结果显示：公交很高吸引力的方案比一般吸引力的方案每年少排二氧化碳38．9万t，年度减排直接效益为2723万元，节约能源的直接效益为12．5亿元。最后提出了清远市公交优先发展的政策建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄钊		7	7	2.0	2.0