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摘要:
为进一步提高船用增压锅炉的燃烧效率,明晰增压锅炉机械式燃油雾化器的雾化特性,建立船用增压锅炉机械式燃油雾化器的三维模型,采用标准k-ε湍流模型计算雾化器流场的湍流结构,基于CFD数值模拟的方法,得到在不同进口油压下雾化器关键性能参数的分布规律,分析表明,船用锅炉机械式雾化器的喷油口部位动能损失最大,承受流体冲击和剪切作用最强,极易诱发低频振动及结构损坏。
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文献信息
篇名 船用增压锅炉燃油雾化器流动特性数值研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 增压锅炉 燃油雾化器 数值研究
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 82-85,88
页数 5页 分类号 U664.111
字数 3006字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨元龙 28 56 5.0 6.0
2 郑子都 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压锅炉
燃油雾化器
数值研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导