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摘要:
以某钢桁加劲梁斜拉桥为背景,利用有限元软件对索塔锚固区进行受力分析。通过增大预应力损失,分析比较混凝土索塔的受力情况。结果表明:混凝土索塔锚固区配置预应力是必要的。当预应力损失为40%时,使塔壁混凝土最大主拉应力大于容许主拉应力,开始产生裂缝。预应力损失的增加,使塔壁混凝土最大主压应力减小,但均满足规范的要求。塔壁混凝土在预应力束张拉、锚固端和斜拉索锚固端均表现为应力集中,应对其进行加强处理。
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文献信息
篇名 某钢桁加劲梁斜拉桥索塔锚固区节段模型有限元分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 加劲梁斜拉桥 索塔锚固区 预应力损失 有限元分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号
字数 2107字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.03.009
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1 李雁 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
加劲梁斜拉桥
索塔锚固区
预应力损失
有限元分析
研究起点
研究来源
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期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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