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摘要:
提出了基于信息熵与超效率DEA模型(SE-DEA)的公交企业运营绩效组合评价方法,弥补了传统DEA模型无法对多个有效率单元再排序的缺陷,并降低了SE-DEA模型受指标维度影响的风险,进一步提高了其判别能力。以12家公交企业为研究对象,将公交行业监管、公交企业运营服务与乘客出行需求相结合,基于组合评价方法对公交企业运营绩效进行评价,并与SE-DEA模型得到的评价结果进行对比分析。结果表明,公交企业运营绩效值波动较大;组合评价方法所得到的公交企业运营绩效排序结果与SE-DEA模型得到的排序结果在总体趋势上是一致的,但两者测算的运营绩效值相差很大,且前者的判别能力比后者更强。根据评价结果提出可行建议,以便于顺利实施“优先发展公共交通”的战略。
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文献信息
篇名 公交企业运营绩效的信息熵与SE-DEA组合评价方法
来源期刊 工业工程与管理 学科 交通运输
关键词 城市公共交通 运营效率评价 超效率DEA 信息熵
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 实践应用
研究方向 页码范围 146-153
页数 8页 分类号 U491.1
字数 7132字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隽志才 上海交通大学安泰经济与管理学院 109 1945 22.0 39.0
2 景鹏 上海交通大学安泰经济与管理学院 14 97 6.0 9.0
3 张春勤 上海交通大学安泰经济与管理学院 7 64 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市公共交通
运营效率评价
超效率DEA
信息熵
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工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
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