一种减少失速保护虚警率的混合滤波方法

• 作者: 张克志 张策
• 来源期刊: 民用飞机设计与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: FIR(有限脉冲响应)滤波器 低通滤波 失速告警 失速保护系统
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: V241.4
• 字数: 2823字
• 语种: 中文

摘要

针对飞机失速保护设计过程中易出现虚警的情况，提出一种基于FIR和传统滤波器相结合的混合滤波方法。结合飞机本体的运动特征，对参与失速保护逻辑运算的两个重要参数，即侧向加速度和迎角信号进行频率分析，基于信号的特征设计混合滤波器，然后采用Simulink滤波工具箱设计滤波器对信号进行滤波处理。仿真结果表明该方法能够减少虚警率的发生，特别是大背景噪声下的虚警率能够得到较好抑制，验证了滤波器设计正确性，从而提高失速保护功能对适航条款符合性。该滤波器设计方法，不但可以有效解决本文提到的问题，对于其他涉及信号处理的系统设计同样具有借鉴意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张克志		4	13	1.0	3.0
2	张策		2	1	1.0	1.0