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摘要:
为研究某压气机内部流场结构,采用全流道非定常数值模拟方法,对跨声速压气机最高效率点和近失速点流场进行求解,重点分析近失速工况下压气机内部流场结构.研究表明:在近失速工况下,动叶槽道激波前推与前缘脱体激波融合为一道激波,强度增强;动叶20%叶高处激波前推最为严重,引起动叶吸力面附面层严重分离;静叶根部受上游动叶尾迹影响形成大范围的分离区,并有空间环涡结构形成.
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文献信息
篇名 高负荷跨声速压气机流场结构分析
来源期刊 大连海事大学学报 学科 航空航天
关键词 压气机 流场结构 非定常 激波 分离
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-83
页数 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2015.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙鹏 大连海事大学轮机工程学院 57 219 8.0 11.0
2 傅文广 大连海事大学轮机工程学院 13 50 4.0 6.0
3 潘若痴 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 6 50 4.0 6.0
4 高海洋 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 1 1 1.0 1.0
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压气机
流场结构
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分离
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