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摘要:
导电聚合物因具有能耗小、质轻、柔韧性好等优异特性,在生物机器人和生物医学设备中具有广泛的应用前景.针对多层弯曲型聚吡咯导电聚合物驱动器搭建的实验系统,依据等效悬臂梁理论建立驱动器力学模型.测量驱动器施加0~1V低电压时的基体弯曲变形量,通过研究驱动器的弯曲位移与电压、力与电压的关系,建立电压与等效均布载荷的函数关系式.实验结果表明,电压与垂直方向位移成线性关系,当电压为1V时偏转位移可达到驱动器长度的一半,并且得出电压与应变的比例因子.最后,通过驱动器举起约为5倍自身重量的重物移动2.71 mm,验证了驱动器顶端可以承受力.
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文献信息
篇名 基于梁理论的导电聚合物驱动器等效模型及实验验证
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 导电聚合物 聚吡咯 驱动器 悬臂梁结构 等效模型
年,卷(期) 2015,(31) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 48-55
页数 8页 分类号 TH113
字数 380字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王湘江 南华大学机械工程学院 88 345 11.0 15.0
2 赵祥龙 南华大学机械工程学院 7 11 2.0 3.0
3 冯栋彦 南华大学机械工程学院 13 17 3.0 4.0
4 田素坤 南华大学机械工程学院 6 7 2.0 2.0
5 王介鹏 南京理工大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
导电聚合物
聚吡咯
驱动器
悬臂梁结构
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研究来源
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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