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摘要:
基床系数是轨道交通工程重要的设计参数,以苏州轨道交通为例进行特性分析,通过对固结试验、三轴试验及原位测试K30等方法进行数据分析比较,指出其优势与不足,并对室内试验结果进行尺寸效应的修正,探讨室内试验合理的基床系数取值方法。
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文献信息
篇名 苏州轨道交通基床系数分析与研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 轨道交通 基床系数 三轴法 尺寸效应
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 U231.1
字数 2126字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2015.06.028
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
基床系数
三轴法
尺寸效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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14301
论文1v1指导