出租车车联网系统研究

• 作者: 张斌杰 徐川兰 杨丽芳 汪津津
• 来源期刊: 大众汽车
• 关键词: 出租车 车联网 停靠站 模式 原理
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 市场信息化
• 页码范围: 179-180
• 页数: 2页
• 字数: 2134字
• 语种: 中文

摘要

针对城市＂出租车空驶率高＂、＂乘客打车难＂的问题，提出基于车联网协同的 Urban Taxi OTS 新模型，即建立出租车停靠站，改善目前出租车运营模式，形成新的＂定点乘车＂的运营模式。建立基于 OTS 新模型的信息系统的首要问题是选择合适的出租车停靠点，这是信息系统得以运行的基础。出租车停靠站的选择涉及很多方面，需根据实际情况进行研究。