吸气式PDE点火室引入氧气的试验研究

• 作者: 杨建鲁 白桥栋 翁春生 胡焰彬 黄孝龙
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 吸气式脉冲爆轰发动机 点火室 氧含量 燃烧转爆轰 平均推力 试验研究
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 342-346
• 页数: 5页
• 分类号: V235.22
• 字数: 3309字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.03.008

摘要

为了改善吸气式脉冲爆轰发动机的爆轰效果，在发动机的点火室内引入了氧气，并开展了系列试验研究，研究结果表明，点火室内引入氧气，提高了吸气式PDE的爆轰波压力与传播速度，缩短了点火起爆的时间，增加了发动机的平均推力，简化了发动机内的强化燃烧装置。与纯空气状况相比，爆轰波压力最大增加了1．28倍、爆轰波传播速度与发动机平均推力的最大增幅分别为69．57％和62．84％，点火起爆时间则相应减少了36．47％。点火室引入的氧气量存在临界值，小于临界值时随着引入氧气量的提高，发动机爆轰效果的改善越显著；大于临界值时，发动机会形成连续燃烧。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁春生	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	143	815	15.0	19.0
2	白桥栋	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	38	248	9.0	13.0
3	黄孝龙	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	12	18	3.0	3.0
4	杨建鲁	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	10	21	3.0	3.0
5	胡焰彬	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	4	7	2.0	2.0