柴油机冷却系故障导致发动机过热的原因分析

• 作者: 代洪 侯敏杰
• 来源期刊: 农村牧区机械化
• 关键词: 冷却系 发动机 过热 诊断
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 使用与维修
• 页码范围: 38-40
• 页数: 3页
• 字数: 2980字
• 语种: 中文

摘要

本文介绍了水冷却系车辆导致发动机过热的现象,阐述了冷却液充足而发动机过热的原因及排除方法,首先介绍冷却系本身的散热能力,包括散热器的散热能力、水泵的泵水循环能力、风扇的吸风能力、节温器控制的冷却水循环能力等;其次说明发动机产生的热量增加,包括发动机大负荷、高速行驶,车辆长时间顺风行驶,散热器前部通风不畅,供油角度不正时等引起的过热,论述了冷却液不足引起发动机过热,发动机突然过热等的故障现象、原因及诊断及排除方法,对车辆使用及维修具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯敏杰		26	24	3.0	3.0
2	代洪		38	32	2.0	4.0