基于MLE的滚动轮胎冲击振动噪声仿真分析

• 作者: 冯希金 危银涛 范成建 项大兵
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 子午线轮胎 滚动接触 滚动噪声 FEM 混合拉格朗日欧拉方法
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 振动理论与数值解法
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: U461|TB942
• 字数: 3441字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.04.005

摘要

提出一种滚动轮胎冲击振动噪声预测的新方法。轮胎滚动接触引发的噪声是道路交通的一个重要课题，引发广泛关注，目前尚没有有效的分析预测方法。提出新方法包括用混合拉格朗日—欧拉描述法(Mixed Logrange Euler Method，MLE)分析大变形滚动接触结构的速度场、加速度场和接触变形。通过欧拉网格和拉格朗日网格的信息传递，完成滚动结构动力学分析。通过将轮胎花纹和胎冠整体三维建模，可以得到连续轮胎表面的加速度场。以参考空间中连续表面的加速度场作为声源，采用声学有限元方法得到滚动噪声的分布预测。实验和仿真结果对比证明本方法的可靠和准确，也证明1000 Hz以下轮胎的滚动噪声主要是花纹的冲击振动引起的噪声。提出的方法为预测分析轮胎的滚动噪声开辟一条可行的道路。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范成建	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	12	204	8.0	12.0
2	冯希金	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	13	120	6.0	10.0
3	危银涛	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	63	344	10.0	15.0
4	项大兵	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	12	50	5.0	6.0