超高性能混凝土轴拉性能试验

• 作者: 张哲 朱平 李文光 邵旭东 陈洪
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 超高性能混凝土 直接拉伸试验 拉伸性能 应变硬化
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 50-58
• 分类号: U444
• 语种: 中文

摘要

为提高超高性能混凝土(UHPC)的初裂应变,在基体中混合掺入平直钢纤维和端钩钢纤维,考虑纤维掺量和形状的影响,对掺混合纤维的UHPC进行了轴拉试验.采用控制变量法,将4种含不同纤维掺量的UHPC材料的轴拉特征参数进行了对比分析.基于实测曲线,提出了包含应力-应变关系和应力-裂缝宽度关系的两阶段拉伸本构模型.研究结果表明:不同纤维掺量的UH-PC材料的拉应力-伸长曲线随多元开裂均呈明显的应变硬化特性;当钢纤维掺量由2％增至3.5％时,可视初裂应变增加201％,且端钩纤维的增强效率为平直纤维的3.52倍;含3.5％纤维掺量的UHPC材料的可视初裂应变和极限应变分别高达1.777×10-3和1.941×10-3,均与普通钢筋屈服应变(2×10-3)接近,可视初裂前UHPC材料能与钢筋协同变形;UHPC受拉本构关系模型与试验数据均符合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵旭东	湖南大学土木工程学院	237	2551	27.0	42.0
5	张哲	湖南大学土木工程学院	15	127	3.0	11.0
6	朱平	湖南大学土木工程学院	9	6	1.0	2.0
10	陈洪	湖南大学土木工程学院	3	28	1.0	3.0
14	李文光	湖南大学土木工程学院	4	17	1.0	4.0