上海地铁10号线车地无线通信受扰分析

• 作者: 冯晨 唐颖栋 张雯柏 朱文发 李立明 闫冰
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车自动控制系统 数据通信子系统 乘客信息系统 无线接入点 频段
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 现代交通工程
• 页码范围: 43-48,56
• 页数: 7页
• 分类号: U285.44
• 字数: 5666字
• 语种: 中文

摘要

上海地铁10号线采用卡斯柯公司提供的Urbalis888信号系统,当地铁信号系统受到干扰时,会导致信号系统安全保护功能启动而造成列车紧急制动,从而引发列车因重新启动而晚点或清客等情况.为避免类似情况的发生,对车地无线通信系统的特性进行分析,探讨车站内部PIS系统对CBTC系统的干扰以及外部ISM通信频道的干扰,提出减少无线干扰的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立明	上海工程技术大学城市轨道交通学院	54	169	8.0	10.0
2	朱文发	上海工程技术大学城市轨道交通学院	20	73	4.0	8.0
3	张雯柏	上海工程技术大学城市轨道交通学院	8	16	3.0	3.0
4	闫冰	上海工程技术大学城市轨道交通学院	11	17	3.0	3.0
5	唐颖栋	上海工程技术大学城市轨道交通学院	1	4	1.0	1.0
6	冯晨	上海工程技术大学城市轨道交通学院	1	4	1.0	1.0