低成本航空转战长途航线前程未卜

• 作者: Adrian Schofield Brian Sumers Jens Flottau 王嘉
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 低成本航空专辑
• 页码范围: 52-53
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

低成本航空公司过去一直很少涉足长途航线,因为以其运作模式,短途航线更容易实现成本和运输效率最优化,而且多数低成本航空公司并没有足够的资源配备新的远程航线.但是,目前这种现象正在发生改变. 北美公司态度谨慎 加拿大西捷航空公司最近几年试水长途航线,已经将航线市场向美国北部、墨西哥和加勒比海地区扩张.公司今年年末将接收第一批宽体客机——4架波音767-300ER,预计这批飞机最早可在2016年夏季执飞欧洲航线.