钢-混凝土组合桥面单向板与双向板边长比界限研究

• 作者: 冯霞 占玉林 李冲杰 薛登宇 邹赵勇
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢-混凝土组合桥面板 单向板 双向板 有限元分析 区分界限值
• 年，卷（期）: 2015,（z1）
• 所属期刊栏目: 组合结构专辑
• 页码范围: 156-160
• 分类号: U443.31|U441
• 语种: 中文
• DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2015.S1.025

摘要

为确定钢-混凝土组合桥面板在简化计算时单向板与双向板的界限值,采用有限元方法建立了基于弹性理论的分析模型.考虑钢-混凝土组合桥面板中的均布荷载作用效应,对不同边长比下的四边简支钢-混凝土组合桥面板进行研究.结果表明,随着边长比的增大,弯矩和反力沿短边传递的效应越明显;当边长比大于3时,钢-混凝土组合桥面板长边方向的荷载传递和弯矩分配效应均达到或超过总效应的85％;建议在进行弹性理论分析时,以边长比等于3作为四边简支钢-混凝土组合板单、双向的界限值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	占玉林	西南交通大学土木工程学院	62	378	11.0	18.0
5	冯霞	西南交通大学土木工程学院	3	3	1.0	1.0
6	李冲杰	西南交通大学土木工程学院	2	3	1.0	1.0
7	薛登宇	西南交通大学土木工程学院	4	5	2.0	2.0
8	邹赵勇	西南交通大学土木工程学院	3	3	1.0	1.0