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摘要:
针对某型ME﹣C柴油机缸盖抬升故障,对拆检异物进行了材料理化检测,对故障现象及机理进行了分析。分析结果表明:造成柴油机缸盖抬升故障的直接原因是系统清洁问题导致的先导阀卡滞,造成燃油异常喷射,排气阀动作异常,致使缸内压力过高,缸盖抬升。而先导阀卡滞时, ECS系统FIVA安全控制策略(强制排气阀开启)失效。
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文献信息
篇名 柴油机缸盖抬升故障原因分析
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 缸盖 抬升 故障
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TK423.2
字数 1556字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘锋华 2 9 1.0 2.0
2 朱骏 4 1 1.0 1.0
3 夏倩 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
缸盖
抬升
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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