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摘要:
为获得非均匀气动加热条件下高超声速飞行器不同部位的合适的热防护系统厚度,发展了一种基于网格变形技术(ASD)的隔热层结构优化方法.以高超声速飞行器的复合材料隔热层结构为研究对象,采用有限元法在局部均布热流载荷、三角形均变热流载荷和二次函数热流载荷等作用条件下建立隔热层结构的热固耦合分析模型,提出了基于ASD技术与热固耦合分析相结合的结构轻量化设计方法.结果表明,基于网格变形技术能够快速有效地解决优化过程中的网格自动更新问题,并得到了光滑柔顺的厚度形状曲线,优化后更充分发挥了隔热层结构各层材料的承载能力.
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材料
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激光驱动飞片
Al2O3隔热层
制备
磁控溅射
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 非均匀气动加热下隔热层结构的优化设计
来源期刊 宇航学报 学科 工学
关键词 隔热层结构 轻量化设计 网格变形法 热固耦合 非均匀热流载荷
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 1108-1113
页数 6页 分类号 TK83
字数 3031字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2015.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂业伟 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 130 825 14.0 19.0
2 杜雁霞 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 38 143 8.0 10.0
3 魏东 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 14 16 2.0 3.0
7 石友安 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 14 38 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隔热层结构
轻量化设计
网格变形法
热固耦合
非均匀热流载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导