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摘要:
城市轨道交通各车站在城市中的区域特征、交通功能、用地功能等方面均存在差异.在轨道交通换乘衔接布设问题中不可能对每个轨道交通车站逐一进行研究,因此从轨道交通与其他交通方式接驳的角度出发,对轨道交通车站进行了分类研究是很有必要的.从接驳换乘的角度出发,对城市规划、换乘交通特性、地铁车站特征3方面进行分析,建立了车站分类指标体系.利用归一化法对指标进行无量纲化处理,采用聚类分析技术对轨道交通车站进行分类,以便于设计轨道交通与其他交通方式衔接时分类考虑.
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文献信息
篇名 基于交通换乘的城市轨道交通车站分类研究
来源期刊 洛阳理工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 接驳换乘 车站分类 归一化法 聚类分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 土木工程研究
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U491
字数 2875字 语种 中文
DOI 10.3969/i.issn.1674-5403.2015.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗芳 长安大学公路学院 3 9 1.0 3.0
2 柴蕾 长安大学公路学院 12 9 1.0 3.0
3 邱星 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(7)
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  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
接驳换乘
车站分类
归一化法
聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洛阳理工学院学报(自然科学版)
季刊
1674-5043
41-1403/N
大16开
河南省洛阳市洛龙区学府路1号
1986
chi
出版文献量(篇)
2249
总下载数(次)
9
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