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摘要:
根据某地铁车站基坑施工过程中地表沉降监测的实测资料,应用三次平滑指数法进行沉降变形的预测,充分证实了在地表沉降变形分析中该预测法的可行性;研究结果表明:在现有地铁车站基坑地表沉降14期观测数据参与建模条件下,三次指数平滑法与时间序列ARIMA(1,1,1)模型相比,其均方误差MSE较小,模型的预测值与吻合较好,平均残差值为-0.010 1,平均相对误差为-0.219 0,确保了地铁车站的正常施工及安全使用,为后续工程建设提供保障.
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文献信息
篇名 三次指数平滑法在基坑地表沉降变形分析中的应用
来源期刊 重庆工商大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 三次指数平滑法 基坑周边地表沉降 变形预测
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 X
字数 2651字 语种 中文
DOI 10.16055/j.issn.1672-058X.2015.0012.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑丽 宿州学院环境与测绘工程学院 21 54 4.0 6.0
2 白宝玉 重庆市公安局科技信息化处 4 13 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三次指数平滑法
基坑周边地表沉降
变形预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆工商大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-058X
50-1155/N
16开
重庆市南岸区学府大道21号
1983
chi
出版文献量(篇)
3397
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6
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