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摘要:
研究目的:综合工费标准与定额人工消耗量不匹配造成海外铁路工程设计概算人工费占比虚高和概算指标失真,影响设计方案的比选,影响中方总承包企业投标报价。本文研究提出综合工费标准新算法和定额消耗量调整系数算法,以消除影响因素,达到合理确定工程造价的目的。研究结论:(1)依据国内铁路工程项目典型工点劳动组织、施工进度等参数,分别计算各分项工程综合工费标准;(2)区分技术密集型工程和劳动密集型工程,考虑海外工效降低因素分别计算各分项工程定额人工消耗量调整系数;(3)按人工费=Σ各分项工程综合工费标准×定额人工消耗量×定额消耗量调整系数来计算海外铁路工程项目设计概算人工费;(4)该研究成果可应用于海外铁路工程设计概算的编制。
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文献信息
篇名 海外铁路工程项目人工费算法研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 经济
关键词 海外 铁路工程 人工费 算法
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 工程经济与管理
研究方向 页码范围 126-131
页数 6页 分类号 F282
字数 5029字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡发宗 7 33 3.0 5.0
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节点文献
海外
铁路工程
人工费
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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5282
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8
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43612
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