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摘要:
对石灰岩集料的经济型SMA沥青混合料开展矿料级配优化工作,首先根据逐级填充理论和粒子干涉理论确定粗集料最佳组成,以等体积替代方法试验得出细集料各含量最佳组成;然后通过分析粗、细集料含量与路用性能的关系,确定经济型SMA沥青混合料的最佳矿料级配;最后对经济型SMA路用性能与不同集料、级配混合料做了对比分析.结果表明:石灰岩集料级配优化后的经济型SMA混合料的高温性能与玄武岩集料SMA沥青混合料相当,低温性能与水稳定性优于玄武岩集料SMA沥青混合料.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 经济型SMA沥青混合料级配优化与路用性能研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 SMA 石灰岩集料 矿料级配 路用性能
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号 U416.217
字数 4625字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.03.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏连雨 河北工业大学土木学院 206 2013 25.0 37.0
2 马新卫 河北工业大学土木学院 6 16 2.0 4.0
3 田欣平 2 2 1.0 1.0
4 李昊 河北工业大学土木学院 6 5 2.0 2.0
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2016(2)
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研究主题发展历程
节点文献
SMA
石灰岩集料
矿料级配
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导