基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计了一套利用单元填土模型试验确定累积变形状态阈值的方法.通过有限元计算确定主要受力区作为模型填土空间,以砖墙和砂袋组合形成模型填土非完全侧限边界约束,结合变形测试和循环加载设备构成试验系统.在填土空间内填筑相应压实状态的模型进行循环加载试验,获得累积变形随加载次数的变化曲线,运用“幂次判别法”确定循环荷载作用下累积变形演化状态阈值.选用级配碎石填料进行循环加载试验,验证了基于单元填土模型试验确定累积变形状态阈值的可行性.
推荐文章
管道悬索跨越结构损伤状态模型试验
悬索跨越
损伤
模态
地震模拟
试验
基于图像相关分析的砂土模型试验变形场量测
图像分析
等参单元
模型试验
变形量测
地基承载力
锥柱式桩基础明挖基坑回填土回冻过程模型试验研究
锥柱式桩基础
模型试验
回冻过程
回填土
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于单元结构填土模型试验确定累积变形状态阈值的方法
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 工学
关键词 单元填土模型 循环荷载 累积变形 状态阈值
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 70-74,140
页数 分类号 TU41
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2015.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋良潍 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 65 533 13.0 20.0
2 张良 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 57 513 13.0 21.0
3 罗强 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 143 1196 19.0 28.0
4 刘钢 西华大学建筑与土木学院 19 142 8.0 11.0
8 熊勇 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 8 32 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (52)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单元填土模型
循环荷载
累积变形
状态阈值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
论文1v1指导