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摘要:
文章以港珠澳海底沉管隧道为原型,通过建立足尺隧道火灾试验平台,开展实体隧道火灾试验,研究了不同试验工况下隧道内烟气温度随时间的变化规律,着重分析了燃烧稳定阶段温度沿隧道空间的分布特征. 研究结果表明:纵向风速、燃料类型、火源规模和火源位置是影响隧道内烟气分布特征的主要因素;另外,从应用角度,分析了燃烧达到充分发展阶段时不同工况下高温烟气的蔓延范围对人员逃生及救援设施布置情况的影响, 并提出了人员危险范围及设备建议安装高度.
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文献信息
篇名 沉管隧道火灾烟气温度分布特征试验研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 足尺火灾试验 烟气温度分布 影响因素 工程应用
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 U458.1
字数 2733字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2015.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋树屏 46 311 9.0 15.0
2 徐湃 重庆交通大学土木工程学院 15 36 4.0 5.0
3 陈大飞 10 48 4.0 6.0
4 谢耀华 12 42 4.0 6.0
5 周健 13 90 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (20)
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2017(4)
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
足尺火灾试验
烟气温度分布
影响因素
工程应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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