重载铁路货车用LZ45CrV车轴钢综合性能的试验研究

• 作者: 刘鑫贵 吴毅 许亚娟 项彬
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载货车 车轴钢 化学成分 微合金化 性能指标
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 68-72
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331.1
• 字数: 2740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2015.02.10

摘要

为提高重载铁路货车轴重,试验研究LZ45CrV车轴钢的综合性能.结果表明:通过适量添加Cr,Ni,Mo和V等微合金元素,可使LZ45CrV车轴钢的显微组织结构得到显著改善,比LZ50车轴钢的晶粒度级别要高出2级以上,微合金元素在钢中形成了从几十到一百纳米大小的碳、氮化物析出相;在不降低伸长率和断面收缩率的前提下,LZ45CrV车轴钢的强度指标比LZ50车轴钢提高了10％以上,并且其横向冲击功不低于40 J、纵向冲击功不低于50 J;与LZ50车轴钢相比,LZ45CrV车轴钢的相对腐蚀失重速率降低了20％以上,疲劳极限提高了15％以上;LZ45CrV车轴钢的各项性能指标满足试制技术条件,达到了30 t轴重重载货车车轴的使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘鑫贵	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	15	144	7.0	11.0
2	项彬	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	13	142	7.0	11.0
3	吴毅	中国铁道科学研究院研究生部	17	78	7.0	8.0
7	许亚娟	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	9	70	5.0	8.0