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摘要:
发动机试验过程中出现皮带轮断裂现象.针对皮带轮结构,采用有限元分析方法,对该结构的3种不同改进方案进行受力分析,得到发动机皮带轮的应力分布,通过疲劳计算比较4种方案,确定最佳方案.
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文献信息
篇名 基于有限元的发动机皮带轮受力分析
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 发动机 皮带轮 有限元 应力
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号
字数 1997字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小泉 承德石油高等专科学校汽车工程系 20 47 3.0 6.0
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发动机
皮带轮
有限元
应力
研究起点
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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4742
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