桥式起重机轻量化主梁结构模型试验研究

• 作者: 周奇才 李英 焦洪宇 许广举 陈庆樟
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 桥式起重机 轻量化主梁 结构模型试验 相似理论 相似主梁
• 年，卷（期）: 2015,（23）
• 所属期刊栏目: 数字化设计与制造
• 页码范围: 168-174
• 页数: 7页
• 分类号: TH11
• 字数: 4511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2015.23.168

摘要

针对桥式起重机主梁的轻量化设计方案对主梁强度、静态刚度的影响问题,基于相似理论和弹性静力学,采用方程分析法推导出原型主梁与相似主梁应力场相似的相似准则.依据主梁结构形式及受力特点,设计切实可行的主梁结构模型试验方案,开展轻量化主梁结构模型试验研究.结果表明,轻量化主梁在跨中截面腹板下半部分的弯曲正应力有一定程度的增加,腹板上半部分的弯曲正应力(绝对值)有小幅度下降;轻量化主梁在跨端截面的切应力增加幅度较大;轻量化主梁的最大挠度有所下降.依据《起重机设计规范》对轻量化主梁进行强度和静态刚度校核.在满足主梁强度、静态刚度要求的前提下,周期性去除腹板上的部分材料实现主梁轻量化设计具有一定的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周奇才	同济大学机械与能源工程学院	179	1412	19.0	28.0
2	焦洪宇	常熟理工学院机械工程学院	37	283	8.0	16.0
4	陈庆樟	常熟理工学院机械工程学院	85	301	8.0	13.0
7	李英	常熟理工学院机械工程学院	22	217	6.0	14.0
8	许广举	常熟理工学院机械工程学院	52	135	6.0	9.0