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摘要:
配气机构早期损坏的原因 维修质量差 在维修作业中突出的问题是气门与气门座工作面加工质量达不到要求,造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏;凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求,导致加速磨损,出现异响,造成早期损坏;气门导管在更换新件时,铰削质量达不到规定要求,直接影响气门及气门座的使用寿命.
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篇名 如何延长发动机配气机构使用寿命
来源期刊 汽车运用 学科
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年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 维修指南
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汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
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