基于小生境遗传算法的两栖车辆车轮收放装置的优化

• 作者: 包振明 唐苏 徐一新 王琪
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 两栖车辆 双横臂独立悬架 车轮收放装置 小生境遗传算法
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 字数: 3357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.015

摘要

文章根据水陆两栖车辆的车轮收放装置的特点，建立改进型双横臂独立悬架的静力学和运动学模型，运用小生境遗传算法，在MATLAB中开发了多目标的优化程序，通过高次迭代排除干涉项，求取到了全局最优解。并进一步在 ADAMS 中建立悬架的运动学模型，验证其优化设计的可行性，仿真分析表明，优化后的结果达到悬架设计的性能指标，是一种水陆两栖车辆车轮收放装置中悬架系统的有效设计新方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王琪	江苏科技大学机械学院	100	281	9.0	11.0
2	包振明	江苏科技大学能动学院	9	4	1.0	1.0
3	唐苏	江苏科技大学机械学院	3	4	1.0	2.0
4	徐一新	江苏科技大学机械学院	2	2	1.0	1.0