多指标公交线路综合重要度的确定方法

• 作者: 刘兰芬 杨信丰 马昌喜
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复杂网络 公交网络 线路重要度 多指标 综合评价
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 107-111
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1+7
• 字数: 3040字
• 语种: 中文

摘要

公交网络中线路重要度的测算是一项非常有意义的工作，线路的重要性需要从不同的角度，利用多个重要度指标来进行综合分析。鉴于此，选取公交线路节点的度、线路平均换乘机会、可达性、介数及凝聚度5个指标描述公交线路的属性，并对各指标的确定方法进行了分析；利用信息熵法确定各指标的权重，计算各条公交线路的综合重要度，各指标的权重能客观反映各指标对线路综合重要度的贡献；最后，利用兰州市公交网络进行实证分析发现：兰州市公交线路的介数指标数值差异较大，对公交线路重要度的贡献作用较大；兰州市公交线路的平均换乘机会和可达性水平差异较小，线路的平均换乘机会和可达性较好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马昌喜	兰州交通大学交通运输学院	90	689	14.0	21.0
2	杨信丰	兰州交通大学交通运输学院	36	271	11.0	14.0
3	刘兰芬	兰州交通大学交通运输学院	16	146	8.0	11.0