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摘要:
本文分析了影响公交线路车辆配备的各种因素.从公交车车型、道路条件等方面综合考虑,并以公交线路长度、营运周转速度和发车间隔为约束条件,提出了一种公交线路运力配备方法,并应用该法对苏州市1路公交车进行线路配车量计算.应用结果表明该方法有较好的实用价值.
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文献信息
篇名 公交线路运力配备方法研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 公交线路 运力配备 发车间隔 配车量
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U492.4
字数 2884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2005.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓卫 东南大学交通学院 157 3214 32.0 49.0
2 葛亮 东南大学交通学院 29 699 15.0 26.0
3 祝付玲 东南大学交通学院 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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公交线路
运力配备
发车间隔
配车量
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交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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