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摘要:
轨道接运公交的设置是完善公共交通系统的一项重要措施.本文提出的轨道接运公交线路生成方法由候选线路集合生成技术和线路布局优选技术两部分构成.前者分析接运公交服务区域,提出线路依附道路网络筛选标准、候选站点集合生成方式、线路路径搜索规则和求解步骤;后者将构建多目标优化模型,设计改进的遗传算法对其进行求解.最后,对无锡惠山新城轨道接运公交线路生成进行了实例分析.
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文献信息
篇名 轨道接运公交线路生成实用方法研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 轨道交通 接运公交 遗传算法
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-51
页数 11页 分类号 U12
字数 5512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2017.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过秀成 东南大学交通学院 227 3521 31.0 49.0
2 王峰 13 56 5.0 7.0
3 李家斌 3 12 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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2003
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