基于快速公交线路的常规公交线网优化

• 作者: 何风 刘聪娜 周骞
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 快速公交 常规公交 线网优化 出行时间成本 遗传算法
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 【交通运输、土木与水利工程】
• 页码范围: 21-27
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 5525字
• 语种: 中文

摘要

快速公交线路与常规公交线网优化是一个动态平衡的过程，当一条新的快速公交规划建成后，原有的旧的平衡就会被打破，需要重新梳理两者之间的关系，并对常规公交进行相应地调整。通过分析常规公交线网优化问题，设计了约束条件为常规公交线路的长度约束、快速公交车站点容纳量约束、常规公交线网与快速公交线路重复系数约束和非直线系数约束等，建立以系统总成本(包含出行者的出行时间成本及公交企业运营成本)最小为目标函数的常规公交线网优化模型，并应用遗传算法来求解该模型。构造了一个算例，其计算结果表明，该模型对常规公交线网优化的效果明显。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周骞	长沙理工大学交通运输工程学院	21	151	8.0	11.0
2	何风	长沙理工大学汽车与机械工程学院	4	15	2.0	3.0
3	刘聪娜	长沙理工大学交通运输工程学院	4	24	2.0	4.0