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摘要:
系统介绍了服从客观疲劳分散性规律、保证服役范围预测合理的概率疲劳sa-N曲线的科学原则与方法,包括保证高应力幅范围疲劳寿命均方差为正、科学确定概率疲劳sa-N曲线的极大似然法,以及把概率疲劳sa-N曲线合理延续到超长寿命范围的“协同概率外推法”和不完善疲劳可靠性数据的重构法.根据收集到的42CrMo合金结构钢旋转弯曲疲劳极限数据,应用MonteCarlo模拟法,同时考虑置信度和超长寿命范围,且控制样本数在5~15范围,从而实现了试验数据与统计参数的高精度重构还原.
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文献信息
篇名 基于Monte Carlo模拟的概率疲劳S-N曲线修正
来源期刊 机车车辆工艺 学科 物理学
关键词 疲劳 S-N曲线 Monte Carlo模拟
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 1-4,10
页数 5页 分类号 O346.2
字数 3345字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2015.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永翔 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 104 1332 20.0 30.0
2 王起梁 10 45 4.0 6.0
3 叶小芬 7 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳
S-N曲线
Monte Carlo模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导